Motocyklový systém zapalování je určen k zapálení směsi vzduchu a paliva. Umožňuje stabilní provoz motoru.

Hlavní komponenty motocyklového systému zapalování

• Svíčka zapalování. Její elektrody produkují jiskru, která je potřebná k zapálení. Životnost závisí na materiálu, ze kterých je vyrobena. Niklové produkty vydrží od 15,000 do 30,000 km, měděné - od 20,000 do 30,000 km, iridiové a platinové - od 60,000 do 70,000 km. Komponenty s obsahem zlata fungují správně 80,000 - 100,000 km.
• Cívka zapalování. Převádí nízké napětí na vysoké napětí. Zapálení není možné bez dostatečně vysokého napětí.
• Rozdělovač. Používá se na dodání vysokého napětí do svíček zapalování.
• Balastový rezistor. Eliminuje přílišnou sílu proudu.
• CDI modul. Hromadí napětí dodávané alternátorem. Pak se přesune na cívku zapalování.
• Drátky svíčky zapalování. Zaručují stabilní dodávku energie do svíček zapalování. Drátky jsou připojeny k zástrčkám se speciálními uzávěry.
• Řídicí jednotka. Využívá údaje z různých snímačů pro správný provoz systému. Konkrétně, informace o otáčkách klikové hřídele umožňují řídicí jednotce vypočítat příslušné a vhodné časování zapalování.
• Generátor impulsů. Používá se v elektronickém systému zapalování na produkci impulsů a jejich přenos do CDI modulu k vytvoření napětí.

Selhání: jejich příčiny a příznaky

• Opotřebované svíčky zapalování. Tento problém mohou indikovat problémy s nastartováním motoru, zejména při nízké okolní teplotě a vysoké vlhkosti. Toto selhání často způsobuje i zvýšení spotřeby paliva. Je to přirozený výsledek používání zástrček, které pracují již po doporučené době své životnosti.
• Poškozené vinutí cívky. Vede k nestabilnímu provozu motoru. Poškození může být způsobeno vystavením vysoké teplotě, protože komponent je umístěn v blízkosti horkých dílů motoru motocyklu. Kromě toho může být selhání této součástky výsledkem poškození vysokonapěťového kabelu.
• Oxidace kontaktů. V tomto případě je náročné nastartovat motor a stoupá spotřeba paliva. Důvodem je vlhkost z cesty, která se dostala dovnitř kvůli nesprávně instalovaným dílům.

Tipy na údržbu a výměnu komponentů motocyklového systému zapalování

• Mnoho komponentů tohoto systému nemá určenou svou životnost: musí se vyměnit podle potřeby. Je důležité se ujistit, že elektrické vedení vašeho motocyklu je obecně v dobrém stavu. Nesmíte ignorovat žádné znaky poškození nebo selhání.
• Doporučuje se, aby tuto sestavu kontrolovali a prováděli na ní údržbu pouze odborníci. Údržba většinou sestává z práce s vysokonapěťovými kabely.
• Na některých dílech se údržba může provést podle doporučení uvedených v servisním manuálu motocyklu. Například, je povoleno odstranit špínu z otvorů pro svíčky zapalování za použití stlačeného vzduchu. Před zahájením si nezapomeňte nasadit ochranné brýle.

AUTODOC: pouze kvalitní díly pro motocykly

Chtěli byste si koupit komponenty pro motocyklový systém zapalování rychle a levně? Objednejte si online na stránce AUTODOC. Hledání a výběr vhodných produktů v našem online obchodě vám zabere velmi málo času. Kromě toho doručení provedeme hned potom. Pokud právě nabízíme akci na produkt, který si chcete koupit, výrazně tím ušetříte.