Motocyklové stupačky dělají proces vysednutí na motocykl pohodlnějším pro jezdce a spolujezdce. Motocyklové stojany podpírají motocykl při jeho parkování. Životnost zde není omezena.

Druhy motocyklových stupaček a stojanů

Podle určeného účelu existují díly pro:

• Boční stojany na parkování. Jsou uloženy na boční straně motocyklu. Můžete je sklopit a zajistit motocykl, aby se nenaklonil. Většina motocyklů je má v standardním vybavení. Tyto díly jsou relativně levné.
• Stupačky pro nasednutí na motocykl. Mohou být vepředu - pro jezdce, nebo v vzadu - pro spolujezdce. Často mají gumové obložení. Mohou být:
  • Nastavitelné. Jejich náklon se může nastavit před jízdou. Často se používají jako vybavení pro sportovní motocykly, protože závodníkovi umožňují vybrat si nejpohodlnější polohu.
  • Nenastavitelné. Obvykle je mají silniční motocykly. Nelze je nastavit.
• Středové stojany na údržbu. Umístí se na střed motocyklu. Většinou nejsou v nabídce v standardním vybavení. Umožňují zvednout zadní kolo pro usnadnění provedení opravy. Jsou určeny na podporu velké hmotnosti.

Podle materiálu můžeme motocyklové stupačky rozdělit na:

• Ocelové. Jsou v nabídce za relativně nízkou cenu. Vypadají velmi stylově díky chromových nátěru.
• Titanové. Robustní a odolné.
• Vyrobeny z anodizovaného hliníku. Jsou lehké a odolné vůči korozi.

Tyto komponenty se liší tvarem a velikostí. Mohou být univerzální, tedy určené pro instalaci na různé motocykly, nebo specifické pro daný model, určené pro konkrétní model a značku motocyklu.

Selhání: jejich příčiny a příznaky

• Deformace. Tyto díly se mohou ohnout nebo zlomit, když motocykl spadne na zem. Výsledkem je, že jejich další používání není možné.
• Slabé nebo poškozené zádržné pružiny. Může to být důsledkem nedbalosti úkonů jezdce při parkování. V tomto případě součástka nebude pevně sedět u podvozku při jejím sklopení, a nebude ji možné bezpečně zajistit ani v nesklopené poloze.

Tipy na údržbu a výměnu motocyklových stupaček a stojanů

• Nedoporučuje se nasedat nebo vysedat z motocyklu, pokud boční stupačka není nastavena. Může to vést k spadnutí.
• Při údržbě řetězu motocyklu, při výměně zadního kola nebo při výkonu jiných oprav byste měli použít pouze středový stojan, který znehybní vozidlo co nejbezpečněji.
• Pokud chcete parkovat na nakloněném povrchu, nastavte k tomu i boční stojan. Pokud to není možné, zaparkujte vozidlo na rovném povrchu.
• Je zakázáno dát motocykl dolů ze středového stojanu, pokud je boční stojan nesklopený. Může to vést k spadnutí motocyklu a k jeho poškození.
• Boční stojan roztáhněte pouze poté, co motocykl zcela zastaví.

AUTODOC: pouze kvalitní díly pro motocykly

Chcete si koupit motocyklové stupačky a stojany velmi rychle a levně? Objednejte si v našem online obchodě ještě dnes a nákup vám doručíme v co nejkratším čase.